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上图是中国高铁网中长期规划（2030）中国未来铁路规划图，不知大家有没有注意到，东南有一条虚线从大陆连接台湾。这个应该是计划中的京台（北京到台湾））高铁。

LOL比赛赌注平台京台高铁是“十三五”（2016-2020）提出的，“建设北京至台湾（台北）”的高铁线路是两地之间的高速客运专线。首都北京和台湾省省会台北。它并不单独存在。铁路，但由几条铁路线组成。

大陆包括京雄沪高铁京商段、商杭高铁商丘至合肥段、合福客运专线合福段。这三段统称为京福高铁；大陆和台湾将通过台湾海峡的建设。隧道已连接。

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京福高铁线路规划

LOL比赛赌注平台京商段（京商高铁）全长678.24km，途经北京、霸州、衡水、菏泽，到达商丘。

该板块于2017年2月3日正式列入国家“十三五”规划。

商丘至合肥段（商合高铁）全长378.76km，途经商丘、亳州、阜阳至合肥。该部分于2015年11月30日开工建设。

合福段（合福客运专线）全长806公里，途经合肥南、长林河、巢湖东、武威、铜陵北、南岭、泾县、景德、鸡西北、歙县北、黄山北、婺源、德兴、上饶、五福山、武夷山北、山东武夷、建瓯西、南坪北、古田北、闽清北，到达福州。该路段于2015年6月28日建成通车。

海峡高铁

福州至台北段仍在规划中。“十三五”规划纲要“加快完善高铁网络”部分明确提出建设北京至台北高铁-台湾高铁纳入国家高铁网。一定程度上意味着福州至台湾段的建设可期。按照之前的设计中国未来铁路规划图，台湾海峡隧道将建在福建平潭岛和台湾桃园之间。在福州预留的台海航道将通往平潭岛中国未来铁路规划图中国未来铁路规划图，过台海隧道后经桃园到达台北。本方案隧道全长125公里中国未来铁路规划图，路线最短，

现阶段，“京台高铁”的技术和资金已不再是问题，能不能建起来主要看台湾。曾有专家建议，以建设“金沙桥”为试金石，非常合理。

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